베트남 호치민 시내버스 타는 법을 알아보자

베트남의 성인들은 대부분 오토바이를 보유하고 있다. 베트남의 오토바이 보급률은 동남아시아 1위이다.

 

출처: KOTRA 해외시장 뉴스

 

그래서 대중교통에 대한 수요가 높지는 않다. 대중교통을 주로 이용하는 층은 오토바이 운전이 아직 어려운 학생이나 노인층이 많다. 상대적으로 베트남의 대중교통 발달은 좀 뒤진 편이다.

 

베트남 호치민의 대중교통 수단으로는 어떤 것이 있을까?

 

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호치민시 대중교통 소개 by 챗GPT

 

호치민 시(Ho Chi Minh City)는 다양한 대중교통 수단을 제공하는 도시로, 외국인 관광객에게 편리한 선택이 많이 있습니다. 각각의 특징과 장단점, 그리고 관광객이 주의해야 할 점을 소개합니다.

1. 버스

• 특징: 호치민 시에는 150개 이상의 버스 노선이 운영 중이며, 주요 관광지와 시내를 연결합니다. 버스는 저렴한 가격(약 3,000~10,000 VND)으로 이용할 수 있으며, 일부 노선은 공항과 주요 지역을 연결하는 편리한 교통수단입니다.
• 장점: 비용이 저렴하고 에어컨이 설치되어 있으며, 주요 노선은 관광지와 시내 중심을 지나갑니다.
• 단점: 대부분의 버스 노선 안내가 베트남어로 되어 있어 외국인이 처음 이용하기에는 다소 어려울 수 있습니다. Google Maps와 BusMap 앱을 활용하면 경로를 쉽게 찾을 수 있습니다​(Vietnam Is Awesome)​(Sun Getaways).
• 주의점: 혼잡 시간대에는 버스 이용이 불편할 수 있으니, 여유 시간을 두고 이용하는 것이 좋습니다.

2. 그랩(Grab)

• 특징: 그랩은 동남아시아에서 널리 사용되는 차량 호출 앱으로, 호치민 시에서도 매우 인기 있습니다. 자동차뿐만 아니라 오토바이 택시(GrabBike)도 호출할 수 있습니다.
• 장점: 편리한 앱을 통해 미리 요금을 확인할 수 있어 사기를 당할 위험이 적고, 영어로도 서비스를 이용할 수 있어 관광객에게 매우 유용합니다.
• 단점: 러시아워에 그랩 차량을 호출하기가 어려울 수 있습니다.
• 주의점: 일부 운전자가 중간에 예약을 취소하도록 요청할 수 있으니, 이러한 요청은 거절하는 것이 좋습니다​(Torstein R).

3. 오토바이 택시 (Xe Om)

• 특징: 오토바이 택시는 현지인들이 주로 이용하는 교통수단으로, 빠르게 도심의 교통을 헤쳐 나갈 수 있는 장점이 있습니다. 그랩과 같은 앱을 통해 호출할 수도 있고, 길거리에서 직접 탑승할 수도 있습니다.
• 장점: 짧은 거리에서 매우 빠르고 저렴한 이동이 가능하며, 특히 교통 체증이 심할 때 유용합니다.
• 단점: 안전성이 떨어질 수 있으며, 영어 소통이 어려운 경우가 많아 요금 협상 시 주의가 필요합니다.
• 주의점: 헬멧을 반드시 착용하고, 요금은 사전에 협상해야 합니다. 그랩과 가격 비교를 통해 적절한 요금을 협상하는 것도 좋은 방법입니다​(Vietnam Is Awesome)​(Torstein R).

4. 택시

• 특징: 호치민 시에서 택시는 편리한 교통수단 중 하나이며, 특히 Vinasun과 Mai Linh 같은 신뢰할 수 있는 택시 회사가 추천됩니다.
• 장점: 영어를 약간 이해하는 운전기사가 있을 수 있으며, 안전하게 목적지까지 이동할 수 있습니다.
• 단점: 비신뢰할 수 있는 택시를 이용할 경우 바가지 요금을 청구당할 수 있습니다.
• 주의점: 반드시 공인된 택시를 이용하고, 사전에 택시 요금을 확인하는 것이 좋습니다​(Sun Getaways)​(TripMyDream).

5. 시클로 (Cyclo)

• 특징: 시클로는 3륜 자전거로, 주로 관광객을 대상으로 한 이동 수단입니다. District 1과 같은 주요 관광지에서 짧은 거리를 이동할 때 즐길 수 있습니다.
• 장점: 사진을 찍고 천천히 도시를 둘러보기 좋은 방법입니다.
• 단점: 바가지 요금을 청구하는 사례가 있으므로, 미리 요금을 협상하고 목적지를 명확히 알리는 것이 중요합니다​(Torstein R).

6. 사이공 워터버스 (Saigon Waterbus)

• 특징: 사이공 강을 따라 운영되는 워터버스는 색다른 교통수단으로, 도시의 번잡함을 피하고 아름다운 강변을 감상하며 이동할 수 있습니다.
• 장점: 편안한 강변 경치를 감상할 수 있는 좋은 방법입니다.
• 단점: 노선이 제한적이며, 주요 관광지를 모두 커버하지는 않습니다​(Sun Getaways).

외국인 관광객 주의사항

• 교통 체증: 호치민 시는 특히 러시아워에 교통체증이 심하므로, 이동 시간을 넉넉히 잡는 것이 좋습니다.
• 교차로 주의: 보행자 신호가 잘 지켜지지 않는 경우가 많으므로, 길을 건널 때는 천천히 일정한 속도로 이동하는 것이 안전합니다.
• 사기 피해 예방: 택시나 시클로 같은 교통수단을 이용할 때는 미리 요금을 협상하고, 가능한 한 공인된 앱이나 서비스를 이용하는 것이 안전합니다​(Torstein R)​(TripMyDream).

이 정보를 바탕으로 호치민 시에서 더욱 안전하고 편리한 여행을 즐기시기 바랍니다.

 

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호치민 택시

 

관광객들이 가장 많이 이용하는 대중교통 수단은 택시나 그랩일 것이다. 택시 요금은 비싸지 않지만 가끔 눈탱이를 치는 경우가 있어서 주의해야 한다. 택시들이 치는 눈탱이의 종류로는 다음과 같은 것이 있다.

1. Meter기 누르지 않고 가서 기사가 요금 마음대로 부르기
2. Meter기에 장난을 쳐서 공인 요금보다 많은 요금 부과하기
3. 길을 잘 모르면 일부러 둘러가기

그래서 베트남에서 택시를 탈 때 믿을 수 있는 회사 택시인 비나선 택시(Vinasun Taxi, 흰색)나 마이린 택시(Mai Linh Taxi, 녹색)을 타라고 한다. 

 

비나선 택시(Vinasun Taxi)

 

마이린 택시(Mai Linh Taxi)

 

하지만, 비나선 택시나 마이린 택시의 디자인을 copy한 택시도 있다고 하니 100% 믿을 수 없다는게 함정이다. 그리고 비나선 택시나 마이린 택시 기사들도 영어 소통이 잘 안되는 경우가 많기 때문에 원하는 목적지를 전달하게 가는게 쉽지 않을 수 있다.

 

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호치민 그랩 소개

 

택시 대신에 많이 이용하는 것이 차량 공유(Ride Hailing) 서비스인 그랩(Grab)이다. 그랩은 동남아시아 많은 국가에서 승차 공유 서비스 시장, 더 나아가 음식 배달 서비스 시장을 장악하고 있다.

 

그랩은 앱으로 목적지와 출발지를 입력하여 자동차나 오토바이를 호출하고, 차량의 경로를 실시간으로 파악할 수 있으며, 요금은 호출 시점에 결정되기 때문에 실제 운행시간에 상관없이 요금이 투명하게 결정되는 장점이 있다. 내가 가고자 하는 곳의 주소만 알면 기사와 소통할 필요 없이 원하는 곳에 갈 수 있다.

관광객들은 Grab Car를 주로 타고 현지인들은 Grab Bike와 Car를 모두 많이 이용한다. 

베트남에서의 그랩 이용법은 따로 자리를 빌어 설명하도록 하겠다.

 

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호치민 시내버스 소개

 

호치민의 진정한 의미의 대중교통 수단은 버스라고 할 수 있다. 호치민 전철은 작년에 공사는 끝났지만 현재 시운전 중으로 정식 개통 전이며 도대체 언제 개통될런지 아직 모른다.

거의 유일한 진정한 대중교통 체계가 호치민 시내버스이다. 관광객들은 잘 모르지만 생각보다 많은 시내버스가 호치민에서 다니고 있어서 시내버스를 이용하면 저렴한 요금(보통 7,000동, 한국돈 350원)으로 웬만한 곳을 갈 수 있다. 사람이 아주 많지는 않아서 앉아서 갈 수 있는 경우가 대부분이다.

 

생김새

서울의 시내버스와 매우 유사하다. 긴 구간을 운행하는 간선버스는 파란색이고 짧은 구간을 운행하는 지선버스는 녹색인 것도 서울의 시내버스와 동일하다.

 

푸른 색 간선 버스, 서울 버스와 비슷하지 않은가?

 

지선 버스인 연두색 버스

 

차량 내부

차량 내부에는 에어컨이 나오며 생각보다 훨씬 시원하다. 운전기사 외에 수금원이 있는 경우가 많다. 버스를 타면 어느 자리에 앉으라고 알려주며, 버스 요금을 받으러 직접 내 자리까지 온다.

 

 

요금

파란색 간선버스는 7천동(한화 350원), 연두색 지선버스는 6천동(한화 300원)이다. 학생들은 학생증 확인되면 할인해 준다. 요금을 내면 수금원이 잔돈을 거슬러 주면서 영수증을 준다. 버스를 타고 있는 동안 영수증을 버리면 안되면 지참해야 한다. 부정승차 적발 목적인지 아니면 수금원의 횡령을 적발하기 위함인지, 제3의 인물들이 승객들의 영수증을 확인하는 경우가 있다.

 

 

버스 내에 카드로 태그하거나 QR로 납부할 수 있는 시스템이 있는 것 같은데 사용하는 것을 한번도 못 봤다. 모두 Cash로 수금원에게 요금을 내고 영수증을 받는다. 신용카드 사용은 당연히 안된다고 봐야 한다. 한국 관광객들이 많이 들고 다니는 50만동 지폐를 내면 아마도 수금원이 매우 당황할 듯 하다. 1만동 아니면 아무리 커도 5만원 이하의 잔돈을 준비해서 요금을 내야 한다.

 

환승 요금 할인 이런 거 없다. 기대하지 마라.

 

버스 운행정보

구글맵에서 목적지와 출발지를 입력하면 버스 이동 경로를 추천해 준다. 실시간 운행 정보도 보여주는데 한국처럼 정확하지는 않다. 배차 간격이 촘촘하지는 않고 일정하지 않아서(호치민의 대중교통 상황 상 어쩔 수 없다) 어떨 때는 폭우가 쏟아지는데 심하게 오래 기다려야 하기도 한다.

 

호치민 버스 노선을 안내하는 앱이다.

 

주의할 점

버스가 정류장마다 정차하지 않는다. 버스를 타려고 할 때는 내가 타려고 하는 버스가 오는게 보이면 그 버스를 향해서 손을 들어줘서 버스에 탑승하겠다는 의사를 확실히 보여줘야 한다. 그렇지 않으면 정차하지 않고 그냥 지나가는 경우가 많다. 하차 승객이 없고 내가 그 버스를 타려는 의사를 운전기사가 보지 못하면 버스는 그냥 지나친다. 버스 정류장에서 휴대폰 보면서 멍 때리다 버스 놓친다.
내릴 때도 마찬가지로 주의해야 한다. 정류장 정보를 방송해 주지만 베트남어로 되어 있어서 알아들을 수 없다. 구글맵의 실시간 위치를 보면서 내릴 곳을 정확하게 파악하고 미리 준비해야 한다. 운전기사나 수금원에게도 내가 내릴 것이라는 의사를 분명하게 전달해야 한다. 그렇지 않으면 내가 내려야 하는 정류장에서 정차하지 않고 패스해 버린다.

 

 

그랩을 타고 다니면 편하겠지만 버스를 타고 다니는 여행도 해볼만하다. 특히 버스에서 보는 풍경과 사람들의 모습은 좀더 현지인들과 그들의 생활을 이해하는데 도움이 된다.